2000W സ്റ്റാൻഡേർഡ് 5-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് റെഗുലർ മോട്ടോ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ
2000W സ്റ്റാൻഡേർഡ് 5-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് റെഗുലർ മോട്ടോമോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ,
മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ,
ഉൽപ്പന്ന പ്രദർശന ചാർട്ട്
50CC, 110CC, 125CC, 150CC, 200CC പരമ്പരകളിലെ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ ഗൂക്മ കമ്പനി വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്, 30-ലധികം മോഡലുകളുണ്ട്. ഉൽപ്പന്ന വികസനം, ഘടകങ്ങൾ വാങ്ങൽ, പരിശോധന, മുഴുവൻ വാഹന നിർമ്മാണം, ഗതാഗതം, സേവനം എന്നിവയ്ക്കായി ഗൂക്മ കമ്പനി ISO9001 2000 ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ സംവിധാനം കർശനമായി പാലിക്കുന്നു. മുഴുവൻ മോട്ടോർസൈക്കിളിനും രണ്ട് ആധുനിക അസംബ്ലി ലൈനുകൾ, എഞ്ചിന് രണ്ട് അസംബ്ലി ലൈനുകൾ, മുഴുവൻ മോട്ടോർസൈക്കിളിനും MST-3 പരിശോധന ലൈനുകൾ തുടങ്ങി നിരവധി ഉയർന്ന സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. ശക്തമായ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, ഗൂക്മ നിരന്തരം നവീകരിക്കുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ആഭ്യന്തര, അന്തർദേശീയ വിപണികളിലേക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.


സവിശേഷതകളും ഗുണങ്ങളും




① ക്ലച്ച്
“ഫ്യൂജി” ഫ്രിക്ഷൻ പ്ലേറ്റുള്ള ഓട്ടോ-ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച്, സ്ഥിരതയുള്ളതും, മിനുസമാർന്നതും, ഈടുനിൽക്കുന്നതും.

② ക്യാം പ്ലേറ്റ് / ടാപ്പറ്റ്
മെച്ചപ്പെട്ട ആകൃതിയും ഘടനയും ഉപയോഗിച്ച് എളുപ്പത്തിലും സുഗമമായും ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗ് നടത്തുന്നു.

③ ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ
സൗകര്യപ്രദമായ പരിചരണത്തിനും പരിപാലനത്തിനുമായി ബാഹ്യ ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ ഘടനയോടെ.

④ ഓയിൽ പമ്പ്
മികച്ച ലൂബ്രിക്കേഷനും എളുപ്പത്തിലുള്ള എണ്ണ പ്രവാഹത്തിനും വേണ്ടി ഉയർന്ന പവർ ഓയിൽ പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച്.

⑤ പിസ്റ്റൺ റിംഗ്
മികച്ച വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധത്തിനും സേവന ജീവിതത്തിനും വേണ്ടി DLC സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള പിസ്റ്റൺ റിംഗ്.

⑥ റോളർ റോക്കർ
റോളർ റോക്കർ ഉപയോഗിച്ച്, ഘർഷണം കുറവാണ്, മെക്കാനിക്കൽ നഷ്ടം കുറവാണ്, ശക്തിയും കൂടുതലാണ്.

⑦ സിലിണ്ടർ ഹെഡ്
ഇന്റർലേസ്ഡ് ഗ്യാസ് ചാനലുകൾ: മികച്ച ഗ്യാസിനായി മധ്യ സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനൊപ്പം ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
മിശ്രിതം, വേഗത്തിലുള്ള തീ വ്യാപനം, മികച്ച ജ്വലനം എന്നിവ കുറഞ്ഞ ഉദ്വമനവും ഇന്ധന ഉപഭോഗവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ




1. ചെറിയ വലിപ്പമുള്ള കബ്ബിന് ഇരട്ട ക്ലച്ച് 50 സിസി എഞ്ചിന് ശക്തമായ ശക്തിയും ലളിതമായ ലൈറ്റ് ഡിസൈനും ഉണ്ട്.
2.പുതിയ ഇരട്ട ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഡിസൈൻ പ്രകാശത്തിന്റെ ആകൃതി കൂടുതൽ സ്റ്റീരിയോസ്കോപ്പിക് ആക്കുന്നു.
3. വളരെ തിരിച്ചറിയാവുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റ് രാത്രികാലങ്ങളിൽ സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് നൽകുന്നു.
4. 17 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് & റിയർ വീലും ലോവർ സീറ്റും വിശാലമായ അന്തിമ ഉപയോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.
5. കാന്തിക കീഹോൾ കവർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നത് തടയുന്നു
അക്രമാസക്തമായി.
6. അധിക മോഷണ വിരുദ്ധ ഉപകരണം ഫലപ്രദമായി മോഷണം തടയുന്നു.
| മാനം | |||
| നീളം*വീതി*ഉയരം | (മില്ലീമീറ്റർ) | 1920x 710x 1130 | |
| വീൽ ബേസ് | (മില്ലീമീറ്റർ) | 1250 പിആർ | |
| സീറ്റ് ഉയരം | (മില്ലീമീറ്റർ) | 765 | |
| ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | (മില്ലീമീറ്റർ) | 150 മീറ്റർ | |
| കെർബ് വെയ്റ്റ് | (കി. ഗ്രാം) | 104 104 समानिका 104 | |
| പരമാവധി ശേഷി | (വ്യക്തികൾ/കിലോ) | 2 / 150 | |
| ഫ്രെയിം | |||
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ഗർഡർ | ||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ |
| ഹൈഡ്രോളിക് ഡാംപിംഗ് തരം | |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ |
| ഹൈഡ്രോളിക് ഡാംപിംഗ് തരം | |
| ഫ്രണ്ട് ടയർ |
| 2.50-17 | സാധാരണ/ട്യൂബ്ലെസ് |
| പിൻ ടയർ |
| 2.75-17 | സാധാരണ/ട്യൂബ്ലെസ് |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് | ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് | ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് | |
| പിൻ ബ്രേക്ക് | ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് | ഡ്രം ബ്രേക്ക് | |
| ഇന്ധന ശേഷി | (എൽ) | 4 |
|
| എഞ്ചിൻ | |||
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക |
| 4-സ്ട്രോക്ക് | എയർ കൂളിംഗ് |
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | തിരശ്ചീന, ഒറ്റ സിലിണ്ടർ |
| |
| ബോർ × സ്ട്രോക്ക് | (മില്ലീമീറ്റർ) | 52.4 x 49.5 |
|
| സ്ഥാനചലനം | (മില്ലി) | 107 107 समानिका 107 |
|
| കംപ്രഷൻ അനുപാതം |
| 9.1: 1 |
|
| വാൽവ് ട്രെയിൻ | സിംഗിൾ ഓവർഹെഡ് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് | 2V | |
| പരമാവധി കുതിരശക്തി | (kW / rpm) | 5.0 / 8000 | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | (N•m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| ഇന്ധന സംവിധാനം |
| കാർബറേറ്റർ |
|
| ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം | മർദ്ദത്തിന്റെയും സ്പ്ലാഷ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ കോമ്പിനേഷൻ | ||
| ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക | |||
| ക്ലച്ച് | വെറ്റ് മൾട്ടി ഡിസ്ക് (ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലച്ച്) | ||
| പകർച്ച | ചങ്ങല |
| |
| ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് പാറ്റേൺ | നാല് സ്പീഡ് ഗിയർ |
| |
| ഇലക്ട്രിക്കൽ | |||
| ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം | സി.ഡി.ഐ. |
| |
| സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുന്നു | ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട്/ഫൂട്ട് സ്റ്റാർട്ട് | ||
| പാക്കിംഗ് വേ | മാനം | അളവ് |
| 40 എച്ച്ക്യു | ||
| പുറത്ത് കാർട്ടൺ ഉള്ള SKD-മര പാനലുകൾ | 1700×460×860 | 105 |
| പുറത്ത് കാർട്ടൺ ഉള്ള SKD-മെറ്റൽ ഫ്രെയിം | 1700×460×860 | 105 |
| എഞ്ചിൻ പായ്ക്ക് ഉള്ളിൽ CKD-മരം കൊണ്ടുള്ള കേസ് | / | / |
| എഞ്ചിൻ പായ്ക്ക് ഇല്ലാത്ത CKD-മരം കൊണ്ടുള്ള കേസ് | 1230×760×372 | 196 (അൽബംഗാൾ) |
| സികെഡി-കാർട്ടൺ | / | / |
മൂർച്ചയുള്ള കോണുകളും പ്രകാശ സാന്ദ്രതയുമുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റ്, പുതിയ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും ചലനാത്മകവുമായ സ്പീഡോമീറ്റർ, ഉയർന്ന ഇലാസ്തികതയും സുഖപ്രദമായ സീറ്റും, ഫാഷനബിൾ രൂപവും ഡ്രൈവറെ തെരുവിലെ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റുന്നു.
| മാനം | |||||||
| ആകെ നീളം* വീതി* ഉയരം | (മില്ലീമീറ്റർ) | 2050×790×1110 | |||||
| വീൽ ബേസ് | (മില്ലീമീറ്റർ) | 1310 മെക്സിക്കോ | |||||
| സീറ്റ് ഉയരം | (മില്ലീമീറ്റർ) | 780 - अनिक्षा अनुक्षा - 780 | |||||
| ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | (മില്ലീമീറ്റർ) | 150 മീറ്റർ | |||||
| കെർബ് വെയ്റ്റ് | (കി. ഗ്രാം) | 130 (130) | |||||
| പരമാവധി ശേഷി | (വ്യക്തികൾ/കിലോ) | 2 / 150 | |||||
| ഫ്രെയിം | |||||||
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ജമ്പർ ഡയമണ്ട് ഫ്രെയിം | ||||||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ |
| സ്പ്രിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് ഡാംപിംഗ് തരം | |||||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ |
| സ്പ്രിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് ഡാംപിംഗ് തരം | |||||
| ഫ്രണ്ട് ടയർ |
| 2.75-18 | സാധാരണ | ||||
| പിൻ ടയർ |
| 3.25-18 | സാധാരണ | ||||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് |
| ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് |
| ||||
| പിൻ ബ്രേക്ക് |
| ഡ്രം ബ്രേക്ക് |
| ||||
| ഇന്ധന ശേഷി | (എൽ) | 14.5 14.5 |
| ||||
| എഞ്ചിൻ | |||||||
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക |
| 4-സ്ട്രോക്ക് | പ്രകൃതിദത്ത വായു തണുപ്പിക്കൽ | ||||
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം |
| ലംബ, ഒറ്റ സിലിണ്ടർ |
| ||||
| ബോർ × സ്ട്രോക്ക് | (മില്ലീമീറ്റർ) | 56.5 ×49.5 |
| ||||
| സ്ഥാനചലനം | (മില്ലി) | 124 (അഞ്ചാം ക്ലാസ്) |
| ||||
| കംപ്രഷൻ അനുപാതം |
| 9.2: 1 |
| ||||
| വാൽവ് ട്രെയിൻ |
|
താഴെയുള്ള തരം ക്യാംഷാഫ്റ്റ് | 2V | ||||
| പരമാവധി കുതിരശക്തി | (kW / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| പരമാവധി ടോർക്ക് | (N•m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| ഇന്ധന സംവിധാനം |
| കാർബറേറ്റർ |
| ||||
| ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം | മർദ്ദത്തിന്റെയും സ്പ്ലാഷ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ കോമ്പിനേഷൻ | ||||||
| ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക | |||||||
| ക്ലച്ച് | വെറ്റ്-ടൈപ്പ് മൾട്ടി ഷീറ്റ് | ||||||
| പകർച്ച | ചങ്ങല |
| |||||
| ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് പാറ്റേൺ | അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയർ (സൈക്കിൾ) | ||||||
| ഇലക്ട്രിക്കൽ | |||||||
| ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം | സി.ഡി.ഐ. |
| |||||
| സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുന്നു | ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട്/ഫൂട്ട് സ്റ്റാർട്ട് |
| |||||
| പാക്കിംഗ് വേ | മാനം | അളവ് | |||||
| 40 എച്ച്ക്യു | |||||||
| പുറത്ത് കാർട്ടൺ ഉള്ള SKD-മര പാനലുകൾ | 1910×480×865 | 90 | |||||
| പുറത്ത് കാർട്ടൺ ഉള്ള SKD-മെറ്റൽ ഫ്രെയിം | / | / | |||||
| എഞ്ചിൻ പായ്ക്ക് ഉള്ളിൽ CKD-മരം കൊണ്ടുള്ള കേസ് | / | / | |||||
| എഞ്ചിൻ പായ്ക്ക് ഇല്ലാത്ത CKD-മരം കൊണ്ടുള്ള കേസ് | 1360×635×375 | 170 | |||||
| സികെഡി-കാർട്ടൺ | / | / | |||||
1. 14.5 ലിറ്റർ വലിയ ഇന്ധന ടാങ്കുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ നിങ്ങൾ പോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന യാത്രകളെ തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്നു;
2. ത്രിമാന ചിഹ്നങ്ങളോടെ (ലേബലുകൾ), ചലനാത്മകത നിറഞ്ഞത്.
3.പുതിയ LCD ഡിസ്പ്ലേ ഉപകരണം (ഡിജിറ്റൽ മീറ്റർ), സ്റ്റൈലിഷ്, എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും പൂർത്തിയായി, എല്ലാ ഡാറ്റയും നിങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണത്തിലാണ്.
4. കാറിന്റെ മുഴുവൻ ക്രോം പൂശിയ അലങ്കാര ഭാഗങ്ങൾ, മികച്ച ശൈലി പ്രദർശിപ്പിക്കുക 5. സ്വയം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത UFB150 എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇതിന് ശക്തമായ പവർ ഉണ്ട്, വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നു.
| മാനം | |||
| മൊത്തത്തിൽ നീളം*വീതി*ഉയരം | (മില്ലീമീറ്റർ) | 2010 x 780 x1130 | |
| വീൽ ബേസ് | (മില്ലീമീറ്റർ) | 1280 മേരിലാൻഡ് | |
| സീറ്റ് ഉയരം | (മില്ലീമീറ്റർ) | 780 - अनिक्षा अनुक्षा - 780 | |
| ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | (മില്ലീമീറ്റർ) | 150 മീറ്റർ | |
| കെർബ് വെയ്റ്റ് | (കി. ഗ്രാം) | 125 | |
| പരമാവധി ശേഷി | (വ്യക്തികൾ/കിലോ) | 2 / 150 | |
| ഫ്രെയിം | |||
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക |
| ||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ |
| ഹൈഡ്രോളിക് ഡാംപിംഗ് തരം | |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ |
| ഹൈഡ്രോളിക് ഡാംപിംഗ് തരം | |
| ഫ്രണ്ട് ടയർ |
| 3.00-18 |
|
| പിൻ ടയർ |
| 3.50-16 |
|
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് |
| ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് |
|
| പിൻ ബ്രേക്ക് |
| ഡ്രം ബ്രേക്ക് |
|
| ഇന്ധന ശേഷി | (എൽ) | 14.5 14.5 |
|
| എഞ്ചിൻ | |||
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക |
| 4-സ്ട്രോക്ക് | പ്രകൃതിദത്ത വായു തണുപ്പിക്കൽ |
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം |
| ലംബ, ഒറ്റ സിലിണ്ടർ | ചെരിഞ്ഞ തരം |
| ബോർ × സ്ട്രോക്ക് | (മില്ലീമീറ്റർ) | 57.3 × 57.8 |
|
| സ്ഥാനചലനം | (മില്ലി) | 149 (അറബിക്) |
|
| കംപ്രഷൻ അനുപാതം |
| 9.2: 1 |
|
| വാൽവ് ട്രെയിൻ |
| സിംഗിൾ ഓവർവീൽ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് | 2V |
| പരമാവധി കുതിരശക്തി | (kW / rpm) | 8.5 / 8000 |
|
| പരമാവധി ടോർക്ക് | (N•m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| ഇന്ധന സംവിധാനം |
| കാർബറേറ്റർ |
|
| ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം |
| മർദ്ദത്തിന്റെയും സ്പ്ലാഷ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ കോമ്പിനേഷൻ |
|
| ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക | |||
| ക്ലച്ച് | മൾട്ടി പീസ് വെറ്റ്-ടൈപ്പ് കോൺസ്റ്റന്റ് മെഷിംഗ് | ||
| പകർച്ച | ചങ്ങല |
| |
| ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് പാറ്റേൺ | അന്താരാഷ്ട്ര അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയർ |
| |
| ഇലക്ട്രിക്കൽ | |||
| ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം | സി.ഡി.ഐ. |
| |
| സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുന്നു | ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട്/ഫൂട്ട് സ്റ്റാർട്ട് | ||
1. സ്വയം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത പുതിയ UF190 എഞ്ചിൻ, പരമാവധി 13.5N•m പവറും പരമാവധി 9.6kW ഔട്ട്പുട്ടും.
2.17 ലിറ്റർ വലിയ ശേഷിയുള്ള ഇന്ധന ടാങ്ക് ദീർഘദൂര യാത്രയുടെ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നു.
3. സ്റ്റൈലിഷും അതിമനോഹരവുമായ മെക്കാനിക്കൽ, ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് മീറ്റർ, ഡൈനാമിക് സംഗീതത്തോടെ ആരംഭിച്ചു.
4. ഉയർന്ന തെളിച്ചം ≥12000CD കഴുകൻ ആകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ശക്തമായ പ്രകാശ ഘനീഭവിക്കലും ഉയർന്ന പ്രകാശ നുഴഞ്ഞുകയറ്റവും ഉണ്ട്.
5. LED വിങ്കറുകളും റൂബി LED ടെയിൽലൈറ്റ് ഡിസൈനും ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മികവിന്റെ അനുഭവം നൽകുന്നു.
6. എർഗണോമിക് ബോഡി ഡിസൈൻ പാലിക്കുന്ന ഇത് സ്പോർട്സ് ആണ്
കാർ-ക്ലാസ് സീറ്റ് ശാസ്ത്രീയമായും യുക്തിസഹമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
| മാനം | ||||
| ആകെ നീളം* വീതി* ഉയരം | (മില്ലീമീറ്റർ) | 2050x 755x 1085 | ||
| വീൽ ബേസ് | (മില്ലീമീറ്റർ) | 1280 മേരിലാൻഡ് | ||
| സീറ്റ് ഉയരം | (മില്ലീമീറ്റർ) | 765 | ||
| ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | (മില്ലീമീറ്റർ) | 150 മീറ്റർ | ||
| കെർബ് വെയ്റ്റ് | (കി. ഗ്രാം) | 127 (127) | ||
| പരമാവധി ശേഷി | (വ്യക്തികൾ/കിലോ) | 2 / 150 | ||
| ഫ്രെയിം | ||||
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | റോംബസ് | |||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ |
| ഹൈഡ്രോളിക് ഡാംപിംഗ് തരം | ||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ |
| ഹൈഡ്രോളിക് ഡാംപിംഗ് തരം | ||
| ഫ്രണ്ട് ടയർ |
| 2.75-18 |
ട്യൂബില്ലാത്ത/സാധാരണ | |
| പിൻ ടയർ |
| 90/90-18 | ട്യൂബില്ലാത്ത/സാധാരണ | |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് |
| ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് |
ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് | |
| പിൻ ബ്രേക്ക് |
| ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് | ഡ്രം ബ്രേക്ക് | |
| ഇന്ധന ശേഷി | (എൽ) | 17 |
| |
| എഞ്ചിൻ | ||||
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക |
| 4-സ്ട്രോക്ക് | പ്രകൃതിദത്ത വായു തണുപ്പിക്കൽ | |
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം |
| ലംബ, ഒറ്റ സിലിണ്ടർ |
| |
| ബോർ × സ്ട്രോക്ക് | (മില്ലീമീറ്റർ) | 65.5 x 57.8 |
| |
| സ്ഥാനചലനം | (മില്ലി) | 195 |
| |
| കംപ്രഷൻ അനുപാതം |
| 9.2 : 1 |
| |
| വാൽവ് ട്രെയിൻ |
| സിംഗിൾ ഓവർഹെഡ് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് | 2V | |
| പരമാവധി കുതിരശക്തി | (kW / rpm) | 9.6 / 7000 |
| |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | (N•m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| ഇന്ധന സംവിധാനം |
| കാർബറേറ്റർ |
| |
| ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം |
| മർദ്ദത്തിന്റെയും സ്പ്ലാഷ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ കോമ്പിനേഷൻ |
| |
| ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക | ||||
| ക്ലച്ച് | മൾട്ടി പീസ് വെറ്റ്-ടൈപ്പ് കോൺസ്റ്റന്റ് മെഷിംഗ് | |||
| പകർച്ച | ചങ്ങല |
| ||
| ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് പാറ്റേൺ | അന്താരാഷ്ട്ര അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയർ |
| ||
| ഇലക്ട്രിക്കൽ | ||||
| ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം | സി.ഡി.ഐ. |
| ||
| സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുന്നു | ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട്/ഫൂട്ട് സ്റ്റാർട്ട് | |||













