ലോക്ക് പൈപ്പ് GR200 ഉള്ള റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്
പ്രകടന സവിശേഷതകൾ
1. മുകളിലെ ഗൈഡ് ഫ്രെയിമിന്റെ ഘടന ഡ്രിൽ പൈപ്പിന്റെയും ഗ്രൗണ്ടിന്റെയും ലംബത ഉറപ്പാക്കുന്നു,
നിർമ്മാണം കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു, നിർമ്മാണ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു
സുരക്ഷ
2. പവർ ഹെഡിന്റെ യഥാർത്ഥ പേറ്റന്റ് ഘടന രൂപകൽപ്പനയിൽ ന്യായയുക്തവും ലൂബ്രിക്കേഷനിൽ വിശ്വസനീയവുമാണ്,
ശക്തിയിൽ ശക്തം, ചെലവ് ലാഭിക്കൽ, കേടുപാടുകൾ വരുത്താൻ എളുപ്പമല്ല, പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്
3. ഘടന ലളിതവും അതിലോലവുമാണ്, ഈട് നല്ലതാണ്, മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും സ്ഥിരത
നല്ലത്, ചെലവ് ലാഭിക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണി കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവുമാണ്;
4.അനന്തമായ റൊട്ടേഷൻ, ഡബിൾ-ലിഫ്റ്റ് വിഞ്ച്, റേറ്റുചെയ്ത ലിഫ്റ്റിംഗ് ഭാരം ഉറപ്പാക്കാൻ മെയിൻ വിഞ്ച്, ഇത് ഇരട്ടിയിലധികം
വർദ്ധിച്ചു;
5. ന്യായമായ ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിക്കുന്നു, ചൂടുള്ള വേനൽക്കാലത്ത് പോലും എണ്ണയുടെ താപനില സാധാരണ നിലയിലാക്കുന്നു.
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും
ഇനം | യൂണിറ്റ് | ഡാറ്റ | |
പേര് | ലോക്ക് പൈപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് | ||
മോഡൽ | GR200 | ||
പരമാവധി.ഡ്രില്ലിംഗ് ഡെപ്ത് | m | 20 | |
പരമാവധി.ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം | mm | 1400 | |
എഞ്ചിൻ | / | കമ്മിൻസ് 6BT5.9-C150 | |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kW | 110 | |
റോട്ടറി ഡ്രൈവ് | പരമാവധി.ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് | കെ.എൻ.എം | 100 |
റോട്ടറി സ്പീഡ് | r/മിനിറ്റ് | 17-35 | |
പ്രധാന വിഞ്ച് | റേറ്റുചെയ്ത വലിക്കുന്ന സേന | kN | 60 |
പരമാവധി.സിംഗിൾ-റോപ്പ് സ്പീഡ് | m/min | 50 | |
ഓക്സിലറി വിഞ്ച് | റേറ്റുചെയ്ത വലിക്കുന്ന സേന | kN | 15 |
പരമാവധി.സിംഗിൾ-റോപ്പ് സ്പീഡ് | m/min | 30 | |
മാസ്റ്റ് ലാറ്ററൽ / ഫോർവേഡ് / ബാക്ക്വേർഡ് ചെരിവ് | / | ±5/5/15 | |
പുൾ-ഡൗൺ സിലിണ്ടർ | പരമാവധി.പുൾ-ഡൗൺ പിസ്റ്റൺ പുഷ് ഫോഴ്സ് | kN | 80 |
പരമാവധി.പുൾ-ഡൗൺ പിസ്റ്റൺ പുൾ ഫോഴ്സ് | kN | 100 | |
പരമാവധി.പുൾ-ഡൗൺ പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക് | mm | 3000 | |
ചേസിസ് | പരമാവധി.യാത്രാ വേഗത | km/h | 2.5 |
പരമാവധി.ഗ്രേഡ് കഴിവ് | % | 30 | |
മിനി.ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | mm | 360 | |
ട്രാക്ക് ബോർഡ് വീതി | mm | 600 | |
സിസ്റ്റം പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | എംപിഎ | 32 | |
മെഷീൻ ഭാരം (ഡ്രിൽ ടൂളുകൾ ഒഴിവാക്കുക) | t | 24 | |
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവ് | പ്രവർത്തന നില L×W×H | mm | 7150×2600×11700 |
ഗതാഗത നില L×W×H | mm | 9700×2600×3500 | |
പരാമർശത്തെ:
|